1.过载。
在实际工作中,由于起重设备或部件的重量估计不明确,或对安全关注不够,吊车过载,使吊车失去稳定性,造成翻车事故。
2.基础深厚。
吊车倾斜是吊车倾斜的常见原因,地基未按规定设计、施工、检查、吊装。
3.旋转太快。
旋转产生离心力。旋转速度越快,离心力就越大。同时,它可能会转向不利于稳定的下风向。这些因素共同导致车事故。因此,起重时应注意速度,不要太快。
四、高臂回缩腿。
汽车吊车的起重支撑装置为支腿,其轮胎仅用于驾驶,不能承受起重载荷。当支腿用高副臂收回时,轮胎无法承受高副臂产生的倾覆扭矩载荷,导致翻车事故。
5.危险角。
吊车有一个危险的角度。当臂架较长时,其倾角(臂架与铅垂直线的夹角)增加到规定范围以外时,即使不提起重物,臂架本身的倾覆扭矩也会导致翻车事故。
6.其他原因。
二、预防措施:
①吊车操作人员在持证上岗前必须经过培训。操作人员必须具备必要的特种设备安全操作知识和高度的责任感,严格执行吊车械安全操作规程,并使用科学、真实的科学数据进行起重操作。你不能冒险。凭感觉行事。
②操作人员应提前了解吊车工作范围内的地面条件,特别是基础是否开挖回填,回填后是否压实,回填时间是否长。
③轮式吊车操作时,必须按规定固定支腿,并在支腿脚下垫实木方形,以保持整机水平。不得有半条腿或只有一条腿;履带式吊车需要在两侧履带下铺设路面底板(除非地面足够坚固),以增加履带与地面的接触面积,降低接地压力,禁止轨道两侧的差异。
不要靠近沟渠、坑或软路肩吊车。当需要接近时,必须提前采取相应的安全措施,以防止坍塌。操作人员不清楚时,应及时提醒吊车指挥员或其他现场技术经理,并在相关操作计划中注明安全措施。
④正式吊装作业前,必须进行试吊作业,确认安全作业后方可进行正式吊装作业。
⑤在任何情况下(超载附加装置除外),特别是对于无扭矩限制器的吊车,操作人员必须准确了解吊车的实际质量,以确保吊车的安全。应及时修复保护装置的故障。
⑥起重作业前,必须制定科学详细的操作说明,并向吊车司机及相关人员披露安全技术。司机应严格执行十不吊的原则。
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